1. Hovedfunksjonen er å avrime den bakre frontruten, det grunnleggende prinsippet er at varmetråden til glasset laminert oppvarmer glasset, slik at temperaturen på glasset stiger og fordamper tåken og vanndråpene på overflaten.
2. I likhet med "varmemotstandstråden", er flere lineære "varmemotstandstråder" jevnt fordelt på bakglasset på bilen.
3. Vanligvis i regn, snø, tåkevær, etter at sjåføren slår på avrimings-/tåkekontrollbryteren (en bestemt posisjon på førerhusets dashbord), varmes motstandsledningen opp av elektrisitet, temperaturen på glasset stiger, frosten eller tåke festet til glasset smeltes av varme, smeltes til vanndråper som strømmer ned eller fordampes til tåke, for å oppnå effekten av avriming og tåke, slik at eieren tydelig kan identifisere de bakre kjøreforholdene, reversering og andre sikre operasjoner. Merk: Ikke samle gjenstander i nærheten av det bakre glasset; Det anbefales at bakgiret ikke brukes.
