1. Avriming av kaldt lagringsutstyr Når fordampningstemperaturen i systemet er lavere enn 0°C, vil det oppstå et frostlag på overflaten av fordamperen, noe som vil påvirke varmevekslingseffektiviteten, så det bør avripes regelmessig. Avrimingsmetoder inkluderer manuell avriming, elektrisk avriming, varmluftsavriming, vannavriming og varm luft---vannsavriming
1) Manuell avriming Manuell avriming er å fjerne frostlaget manuelt på overflaten av fordamperrøret. Denne metoden kan utføres uten å stoppe kjøleutstyret, men arbeidsintensiteten er høy og avrimingseffekten er dårlig.
2) Elektrisk oppvarming avriming Elektrisk varmeavriming er å montere en elektrisk varmeapparat på fordamperen og bruke elektrisk oppvarming til avriming. Når du tiner, stopp kompressoren eller slutt å levere væske til fordamperen. Elektrisk oppvarming avriming er lav i pris og lett å kontrollere, men den har en høy driftskostnad. Det brukes vanligvis til avriming av kjøleutstyr og ikke egnet for avriming av kjøleutstyr.
3) Avriming av varm gass. Varmgassavriming er å bruke den overopphetede kjølemiddeldampen som kompressoren slipper ut for å frigjøre varme i fordamperen for å smelte frostlaget på overflaten av fordamperen. Det varme gassavrimingssystemet er komplisert og dyrt. Men avrimingseffekten er god, og når den brukes i ammoniakksystemet, kan oljeakkumuleringen inne i fordamperen slippes ut i avløpet eller lavtrykket sirkulerende flytende reservoar. Trykket under avriming av varm gass er generelt kontrollert ved 0,6 MPa, og en entrinns kompressor bør brukes til å slippe ut høytrykksgass for avriming. Om vinteren kan mengden kjølevann eller antall kondensatorer reduseres for å øke eksostemperaturen og forkorte avrimingstiden. . For ammoniakksystemer bør den varme ammoniakkgassen for avriming tas ut fra eksosrøret til oljeseparatoren.
4) Vannavriming Vannavriming er å sprøyte vann på overflaten av fordamperen med en vannsprayenhet for å smelte frostlaget. Vannavrimingssystemet er litt mer komplisert og kostbart, men brukseffekten er god og brukskostnaden er lav. Vannavriming kan bare fjerne frostlaget på fordamperens ytre overflate, og kan ikke løse de negative effektene av oljeakkumulering i fordamperen ved varmeoverføring.
5) Avriming av varmt luftvann Samtidig brukes varmluftsavriming og vannavriming. Ved å kombinere fordelene ved begge deler, kan det raskt og effektivt fjerne frostlaget på overflaten av fordamperen og også eliminere oljeakkumuleringen inne i fordamperen. Ved avriming sendes den varme luften først inn i fordamperen for å skille frostlaget fra overflaten av fordamperen, og spray deretter vann for raskt å vaske av frostlaget. Etter at vannet er stoppet, brukes den varme luften til å tørke overflaten av fordamperen for å forhindre at overflatevannfilmen fryser og påvirker varmeoverføringen. Avrimingsmetoden for varmt luftvann er egnet for avriming av stort og mellomstort fryse- og kjøleutstyr. Operasjonstrinnene er som følger:
1. Kontroller væskenivået og trykket på avløpsavløperen og vær forberedt.
2. Lukk væsketilførselsventilen og returventilen til fordamperen som skal avrimes, åpne langsomt avrimingsventilen og åpne avløpsventilen og væskeinntaksventilen til avløpet når den når 0,6 MPa.
3. Åpne frostvannsventilen og spray vann i 10-15 minutter, og lukk frostvannventilen etter at alt frostlaget har falt av.
4. Stopp vannet i 2 ~ 3min. Etter at fordamperens ytre overflate er tørr, lukk avriming av varmgassventil, eksosventil, avløpsventil og avløpsventil i sin tur, avriming er over. Åpne fordamperens returventil sakte, reduser trykket til fordampningstrykket, åpne væsketilførselsventilen og gjenopprett den normale driften av fordamperen.
5. Etter at væsken som kommer inn i avløpsbeholderen får stå i 20 minutter, tøm oljen først, lukk deretter væsketilførselsventilen til høytrykksbeholderen, åpne sakte trykkventilen til avløpsventilen for å øke trykket til 0,6 MPa, og åpne deretter avløpet Utløpsventilen til fordamperen slipper ut væske til fordamperen. Etter drenering, lukk trykkventilen og utløpsventilen til avløpsavløperen, åpne væsketilførselsventilen til høytrykksakkumulatoren, og gjenoppta normal drift av fordamperen igjen.
6. Åpne tappeventilen for trykkreduksjon, reduser trykket og forbered deg på neste avriming og drenering