8 poeng for oppmerksomhet ved bruk av PTC-varmeelementer til biler
I denne artikkelen beskriver vi kort de 8 forholdsreglene for bruk av PTC-varmeelementer til biler
1. Etter at væsken er tørket, skal det ikke være skade på PTC-varmeelementet til bilen.
2. Hvis bil-PTC-varmeelementet brukes til å varme opp den kjølige vinden, vil ikke bil-PTC-varmeelementet bli skadet når det ikke er lufttilførsel.
3. PTC-varmeelementet for biler har lang levetid, og levetiden kan nå mer enn 10 år når den brukes i et normalt miljø.
4. Arbeidet er fast, og temperaturen styres av de interne egenskapene til bil-PTC-varmeelementet, og det vil aldri være overtemperaturfenomen.
5. Arbeidsspenningen er veldig bred: Når arbeidsspenningen endres to ganger, endres overflatetemperaturen svært lite.
6. Når flere bil-PTC-varmeelementer brukes samtidig, bør de brukes parallelt, ikke i serie.
7. Ulike varmespredningsforhold gjør at PTC-varmeelementer til biler har store forskjeller i varmeeffekt.
8. Den elektriske varmeeffekten avtar suksessivt fra stor til liten, og stabiliserer seg. Stabilitetseffekten er relatert til bruksforholdene, den samme PTC-varmeren, forskjellige bruksforhold, effekten kan være flere ganger forskjellig. Jo raskere oppvarmingshastighet, jo større stabilitet; jo høyere overflatetemperatur på PTC-varmerøret er, jo større stabilitet.
9. Overflatetemperaturen til bil-PTC-varmeelementet styres av PTC selv, eller den kan manipuleres ved å koble fra kretsen, men overflatetemperaturen kan ikke manipuleres ved å justere spenningen.